Transportadoras de Goiânia (GO) para Recife (PE): distância, rotas, cidades, rodovias e condições
Conexão estratégica entre o polo industrial/distribuidor do Centro-Oeste e a capital pernambucana, hub logístico do Nordeste para varejo, indústria, saúde e e-commerce. ...

Conexão estratégica entre o polo industrial/distribuidor do Centro-Oeste e a capital pernambucana, hub logístico do Nordeste para varejo, indústria, saúde e e-commerce.
Distância e tempo de trânsito
- Distância rodoviária: ~ 2.200–2.350 km (a depender do traçado e acessos urbanos).
- Tempo de volante (TT): ~ 32–38 horas para caminhões de carga em condições normais.
- Consumo estimado (truck baú/toco): 380–520 litros de diesel (ajustar por peso, relevo e vento lateral).
Resumo executivo
Fluxo relevante de LTL/FTL para bens de consumo, fármacos, eletro e insumos industriais. Alternativas via Petrolina/Juazeiro e BR-101 podem otimizar a última milha conforme destino.
Principais rotas e rodovias
Rota | Traçado predominante | Características operacionais |
---|---|---|
A — Eixo recomendado | Goiânia → BR-060/Anápolis → BR-153/BR-020 (GO) → BR-242 (BA, via Barreiras/Luís E. Magalhães) → BR-116 (BA/PE) → BR-232 (PE) → Recife | Bom equilíbrio custo/prazo; integra hubs do MATOPIBA e acesso direto à BR-232 para Recife. Longos trechos de pista simples e travessias urbanas em cidades-chave. |
B — Variante via Petrolina | GO → BR-020/BR-242 → entroncamentos para BR-407/BA-210 → Petrolina (PE) → BR-428/BR-232 → Recife | Ótima para cargas com consolidação em Juazeiro/Petrolina (Vale do São Francisco). Pode reduzir última milha no agreste/sertão antes de subir à capital. |
C — Saída para litoral/BR-101 | Chegando a PE pela BR-232 → distribuição costeira via BR-101 (Recife ↔ João Pessoa/Natal/Maceió) | Indicado quando há multi-drop no litoral ou redespacho para outras capitais do NE. Aumenta travessias urbanas e exposição a tráfego metropolitano. |
Cidades estratégicas (apoio, consolidação e redespacho)
Goiás & Entorno
- Goiânia • Anápolis — origem, polos industriais e CDs.
- Formosa (GO) e entorno do DF — passagem para BR-020.
- Acessos: BR-060, BR-153, BR-020, anéis urbanos da RM Goiânia.
Bahia (Oeste)
- Barreiras • Luís Eduardo Magalhães — hubs do agronegócio e cross-docking (BR-242/BR-135).
- Feira de Santana — grande entroncamento (BR-116/BR-324/BR-101).
- Serviços: pátios, oficinas, abastecimento pesado e hotéis de rota.
Pernambuco & Destino
- Petrolina/Juazeiro — eixo do Vale do São Francisco (B2B/B2C).
- Salgueiro • Serra Talhada • Caruaru — corredor da BR-232 para Recife.
- Recife/Região Metropolitana — última milha, integração com BR-101.
Tipos de transporte mais utilizados
- Carga fracionada (LTL): alto volume B2B/e-commerce; consolidações em Barreiras/LEM e agreste/Recife.
- Carga fechada (FTL): lotes industriais, higiene/limpeza, bebidas, eletro, autopeças.
- Dedicado: rotas fixas com SLA rígido para varejo/saúde/indústria.
- Refrigerado: alimentos e fármacos; controle térmico crítico no semiárido.
- Especiais/alto valor: máquinas e eletrônicos; seguro adicional e monitoramento ativo.
Documentos e boas práticas
- NF-e, CT-e, MDF-e; seguro adequado (RCTR-C/RCTA-C) conforme perfil.
- Telemetria, check-calls a cada 3–4 h, geofencing e janelas urbanas.
- Planejamento de paradas PRF/concessionadas e manutenção preventiva.
Condições das pistas e operação
BR-116: fluxo intenso de pesados; trechos com relevo e obras pontuais; fiscalização frequente.
BR-232: principal corredor PE interior → capital; duplicações parciais e tráfego crescente próximo à RMR.
- Clima e sazonalidade: chuvas podem gerar aquaplanagem e buracos pontuais; calor prolongado aumenta consumo.
- Custos: pedágios (onde houver) e diesel impactam o CPK; negociar frete de retorno Recife → GO/BA/PE interior.
- SLA: janelas de CD e restrições urbanas na RMR demandam agendamento e buffers de horário.
Palavras-chave (SEO) recomendadas
Primárias: transportadoras Goiânia para Recife, frete GO PE, transporte rodoviário Goiânia Recife, BR-020 BR-242 BR-232, logística Centro-Oeste Nordeste
Secundárias: carga fracionada GO PE, carga dedicada GO PE, rota Goiânia Recife, condições BR-232, cotação de frete Goiânia Recife, distribuição Recife, hub Nordeste
Conclusão e próximos passos
O eixo BR-020 → BR-242 → BR-116 → BR-232 costuma oferecer o melhor compromisso entre prazo e previsibilidade para cargas entre Goiânia e Recife. Ajuste a modalidade (LTL/FTL/dedicado/refrigerado) ao perfil do embarque, monitore condições de pista/obras e busque oportunidades de frete de retorno para reduzir o custo por km.
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